А тем временем , мы уже добрались до Таиланда !!! 
Motokaluga.ru – в Тае!!!
Прямиком из дома… Пусть асфальт уже лежит полвека и этими маршрутами прошли тысячи людей. Мы далеко не первые и не последние в желании увидеть красоты стран и проехать неизведанными дорогами. Но приятно заново переживать , вспоминая что осталось за плечами …
А было в прошлом: Грузия, Армения, Иран, Пакистан, Индия (скорее бы забыть про неё…) Непал, Мьянма и вот - Таиланд…
Но я как-то быстро перешел к Сиаму или королевству Таиланд, не рассказав, что же происходило за эти две недели. (Кстати: среди людей есть любителей котов или кошек, но тут кому что больше подходит по применению… Некоторые даже предпочитают прожить остаток дней с этими домашними питомцами, в укор женитьбе…
)Так вот, та самая порода сиамских котов начитает свою историю именно с Тая… Тьфу, опять про это бесполезное животное говорю… Просто в Инстаграмме - одни коты и кошки…
Вернёмся к путешествию…
Путь с Непала лежал через восток Индии. Через такие штаты как; Сикким, Ассам, Манипур… Понятное дело, что знать про них не обязательно, но это совсем другая Индия… Та дикость в трафике и быте ,которую мы на себе ощутили, будучи на западе и центре этой страны не совпадала с востоком… Опять Восток рулит!!! В каждой стране, где бы мы ни были восточный регион удивлял в лучшую сторону, в сравнении с противоположной её частью. Дороги , инфраструктура, люди, трафик, да всё!
Побывали в замечательном городе Дарджилинг. Это крайняя точка штата Бенгалия . Некогда одноименной страны, которая была поделена на две части. Одна из них отошла к Индии, другая стала самостоятельным государством , существующий ныне Бангладеш. Подробности разделения описывать не буду , тут книга в помощь, но без западных товарищей не обошлось… 
Все слышали про Бенгальского тигра и новогоднее развлечение как Бенгальский огонь. В одной руке бокал с шампанским, в другой эта искристое пиротехническое развлечение. Так вот происхождение с этих самых мест…
Известность Дарджилингу пришла не только от того, что расположен он на высоте более 2000 метров в восточных Гималаях. Чайные плантации, раскинувшиеся на высоте от 750 до 2000 метров над уровнем моря - принесли всемирную известность этому региону. Сорт чая Дарджилинг иногда называют «чайным» шампанским. Он ценится выше прочих у таких чайноманов как Британцы. А они толк в этом знают. Да и стоимость его немалая. Дело не только во вкусе, но и в сложности сборки и трудоемкости процесса производства.
Климат в Азии, а значит и в Индии имеет три сезона, в отличии от привыкших нам четыре. Есть четкое разделение на сухой, влажный и жаркий.
Мы попали в один из изнуряющих своим зноем и сухой погодой, сухой. Много высохших рек и напоминание о них лишь мосты по дорогам. Бывает длина такого сооружения между берегами, достигает до километра, но никого напоминание о речных руслах не наблюдается. Лишь «сын Брахмы» или гималайская река Брахмапутра не сдается под солнечным натиском. Бассейн реки располагается на территории четырех стран. Китай, Индия, Бангладеш и Бутан. Это самая большая из индийских рек. Она круче чем знаменитый Ганг. 
По одним из многочисленным легендам в поиске страны Шамбала, подчеркивается местоположение о священной и Чистой стране , именно в близи Брахмапутры. Кто поймет Брахмапутру, тот найдёт путь к прибежище богов… 
В течении нашего маршрута по Индии нам попадались разные люди. Были мото-путешественники из Австралии, конец маршрута, которого планируется закончить к лету в районе Лондона. Так же и местная мотообщественность не оставляла нас без своего присутствия и внимания. В одном из городков, в близи уже Мьянмы, были почетно награждены памятным подарком от местной ячейки любителей за езду в шлеме. Ребята очень порадовали своей простотой и тем наивным и честным восхищением в пользу нас. Они пытаются донести до участников дорожного движения, что двухколесная техника является полноправным её представителем. Мечтают о логичном передвижением по дорогам, где иерархия строится не от размеров техники. 
И вот ещё одно подтверждение в пользу востока. Непал , к которому снова возвращаюсь в этой писанине, дико порадовал! Мы наконец-то нашли красивые дороги и ощутили прелесть от движения по ним. В удовольствии нам помогли японские дорожники. Конкретнее, это тот участок трассы длинной в сто километров, укатанный в идеальное асфальтовое покрытие еще в 2011 году. Никакие землетрясения не подвергли разрушению сложную в строительстве трассу. Крутые спуски и подъемы разрезаются серией серпантинов. Мечта , а не дорога для любителей «поточить» шины…
Но совсем другие эмоции и чувства, мы ощутили когда покинули Непал и наконец-то Индию…
Мьянма или Бирма… Некогда закрытая страна для транзита на своём транспорте. И приятно понимать, что представитель motokaluga.ru вошел в десятку «рахитов», которые проехали колёсами и увидели удивительный кусочек сохранившейся и первозданной Азии…
Порой, не понимаешь и много думаешь для чего ты здесь. Так далеко от дома и любимых тебе людей...
Наверное, взгляд на другой мир тебя меняет и заставляет задуматься о своей жизни…. Только какой ценой это… и дело не в материальной составляющей… просыпаясь утром, начинаешь вспоминать даже не в каком городе ты, а в какой стране…
Тяжела и неказиста жизнь Калужского мотоциклиста…
А ведь в отпуске не был двенадцать лет… 
Фотогалерея
10
фото —
