Каталог товаров

Honda CB500 | 1994г.

210 000 

Актуальные цены уточняйте у продавцов.

Год выпуска: 1994
Пробег: 67000 км.

Доп.опции: центральная подножка; дуги; кофр; сидение тюнинг.

Выполнены работы к сезону: замена масла и фильтра в двигателе. Ревизия суппортов. Чистка и синхронизация карбюраторов.

Привезён с Германии! Состояние нового мотоцикла! Своевременное обслуживание. Бриф. Сервисная книжка.

Перед продажей произведена диагностика узлов и агрегатов. Вы первый владелец. Таможня 100% на РФ , полный комплект документов, ПТС. Мотоцикл в наличии!

Кредит, рассрочка, доставка в регионы.
TRADE-IN! Возможен обмен Вашего мотоцикла.

 

Описание

Модель классического дорожного мотоцикла Honda CB 500 начинает свою историю с 1994 года и производится до 2002 года включительно. Модель была ориентирована только на экспорт и продавалась, в основном, на рынке европейских стран. Благодаря своей надежности, простоте и низкой стоимости, мотоцикл широко использовался в курьерских службах. Несмотря на небольшой объем, Honda CB 500 обладала достаточными динамическими характеристиками, а ресурс мотора, по заявлению инженеров Honda составлял 300 000 км.

За основу Honda CB 500 был взят рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом около 500 куб. см., выдающий 57 л.с. мощности и 47 Нм крутящего момента. Максимально развиваемая скорость мотоцикла составляла, по разным данным, от 185 до 193 км/ч.

Мотоцикл отличается также простым оснащением: классическая стальная трубчатая рама, дисковые тормоза (до 1997 года задний тормоз барабанный), подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора, узки 17-дюймовые колеса, топливный бак на 18 л и от 170 кг сухой массы.

Основные модификации Honda CB 500:

  • Honda CB500 — обычная классическая версия.
  • Honda CB500S — «спортивная» версия. Отличается передним обтекателем с прямоугольной фарой и надписью «Sport» на боковом пластике. Была доступна с 1998 года.

2002 года стал последним годом производства модели Honda CB 500, после чего она была снята с производства. Главной причиной этому послужило обновление экологических норм выбросов до Евро-2, которым мотоцикл уже не соответствовал. В качестве преемника была представлена обновленная модель Honda CBF500, которая получила более современные черты и оснащение, но фактически имела тот же двигатель.

%d такие блоггеры, как: