Описание
Модель дорожного мотоцикла Honda CBF 600 появилась в 2004 году вместе с моделью CBF500 и была ориентирована на европейский рынок. Первые версии (2004-2007) CBF600 имели стальную раму и были построены на базе двигателя от Honda Hornet 600, который «задушили» до 78 л.с. В 2008 году экологические нормы выбросов Евро-2 обновляются до Евро-3, модель CBF500 уходит с рынка, а CBF600 получает ряд существенных доработок — алюминиевую раму и новый инжекторный двигатель от спортивной Honda CBR600RR. В таком виде Honda CBF600 выпускалась до 2013 года включительно, после чего была снята с производства. В 2014 году на смену Honda CBF600 и Honda CB600F Hornet пришла новая модель нейкеда — Honda CB650F.
Основные модификации Honda CBF600:
- Honda CBF600N / NA — классическая дорожная версия с круглой фарой. NA — версия с ABS.
- Honda CBF600S / SA — версия с передним обтекателем и регулируемым по высоте лобовым стеклом. SA — версия с ABS.
Основные поколения Honda CBF600:
- Honda CBF600 (2004-2007) — первое поколение.
- Honda CBF600 (2008-2013) — второе поколение.
Из особенностей модельной серии Honda CBF600 можно выделить пространственную раму (с 2008 г. — алюминиевая), простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и заднего моноамортизатора, дисковые тормоза спереди и сзади с ABS в качестве опции, топливный бак на 20 л (до 2008 г. — 19 л), плавную характеристику мотора, топливную экономичность, регулируемую высоту сиденья и лобового стекла (у версии CBF600S), от 213 до 222 кг снаряженной массы (в зависимости от версии и комплектации).
