Каталог товаров

3.6% OFF

Kawasaki Z1000(инжектор) | 2004г.

400 000 

Актуальные цены уточняйте у продавцов.

Год выпуска: 2004
Пробег: 46000 км.

Доп.опции: выхлоп-тюнинг; клюв на сидение; тюнинг рычаги и зеркала.

Идеальное состояние!

Выполнены работы к сезону: замена масла и фильтра в двигателе. Ревизия суппортов. Новый АКБ.

Привезён с Германии! Своевременное обслуживание. Бриф.

Перед продажей произведена диагностика узлов и агрегатов. Вы первый владелец. Таможня 100% на РФ , полный комплект документов, ПТС.

Кредит, рассрочка, доставка в регионы.
TRADE-IN! Возможен обмен Вашего мотоцикла.

Описание

Модель нейкеда Kawasaki Z1000 была представлена в 2003 году как последователь легендарной Z-серии, выпускаемой в 70-е годы прошлого века. За основу модели была взята стальная рама, элементы пластика от спортивного Kawasaki ZX-6R и дефорсированный двигатель от Kawasaki ZX-9R объемом 953 см³.

В 2007 году модель претерпевает свой первый серьезный рестайлинг, получая обновленный внешний вид и версии с ABS. Передний тормоз теперь оснащается радиальными суппортами. Максимальная мощность, по сравнению с прошлым поколением, снижается до 125 л.с.

2010 год ознаменовался вторым рестайлингом модели Kawasaki Z1000. Мотоцикл получает новый дизайн пластика и приборной панели, алюминиевую раму, полностью регулируемую переднюю подвеску и моноблочные передние суппорта. Новый двигатель увеличенного объема (1043 см³) выдает уже 138 л.с.

С 2011 году линейку Z1000 пополняет версия в пластиковом исполнении — Kawasaki Z1000SX. Модель позиционирует на рынке в качестве спорт-туриста, к которому также предлагаются туринговые аксессуары — кофры и прочее.

В 2014 году модель претерпевает новый рестайлинг, получая более агрессивный внешний вид, светодиодную оптику и увеличенный (до 310 мм) диаметр передних тормозных дисков. Максимальная мощность двигателя увеличивается до 142 л.с. Модель получает также проскальзывающее сцепление и помощник выжима (Assist & Slipper clutch).

В 2017 модельном году Kawasaki полностью убирает из линейки версию без ABS и незначительно изменяет внешний вид мотоцикла (в основном окраска, дизайн логотипов и пр.). Меняются настройки задней подвески. Появляется Performance версия — Kawasaki Z1000R. Она отличается передними тормозами Brembo, задней подвеской Ohlins и фирменной выхлопной системой Akrapovic (в модификации R Edition Performance). Версия Z1000SX / Ninja 1000SX также подвергается изменениям, главными из которых стало новое электронное оснащение (KTRC, Power Modes, KIBS, IMU).

В 2018 году модификация Z1000SX / Ninja 1000SX получает новую электронную систему — KCMF (Kawasaki Cornering Management Function).

К 2020 году Kawasaki представляет новую версию Z1000SX, которая теперь на всех рынках имеет единое название — Kawasaki Ninja 1000SX. Главными изменениями, по сравнению с прошлым поколением, стали новый выхлоп, измененные массо-габаритные параметры и новое электронное оснащение в виде электронного круиз-контроля, системы Smartphone connectivity и цветного TFT-дисплея.

В 2021 году Kawasaki Ninja 1000SX получает в стандартной комплектации квик-шифтер.

Kawasaki Z1000 / Ninja 1000SX: электронное оснащение

  • ABS — с 2007 года
  • KTRC (Kawasaki TRaction Control) 3-Mode — Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2016 года)
  • Power Modes — Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2016 года)
  • KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) — Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2017 года)
  • IMU (Inertial Measurement Unit) — Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2017 года)
  • KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) — Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2018 года)
  • Электронный круиз-контроль — Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2020 года)
  • Smartphone connectivity — Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2020 года)
  • Цветной TFT-дисплей — Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2020 года)
  • KQS (Kawasaki Quick Shifter) — Z1000SX / Ninja 1000SX (с 2021 года)
%d такие блоггеры, как: