Каталог товаров

Suzuki DL1000 V-Strom (инжектор) | 2002г.

410 000 

Актуальные цены уточняйте у продавцов.

Год выпуска: 2002
Пробег: 28600 км.

Доп.опции: центральная подножка; туринг стекло; кофр; обогрев ручек; плуг.

Выполнены работы к сезону: замена масла и фильтра в двигателе. Ревизия суппортов.

Привезён с Германии! Состояние нового мотоцикла! Своевременное обслуживание. Бриф. Сервисная книжка.

Перед продажей произведена диагностика узлов и агрегатов. Вы первый владелец. Таможня 100% на РФ , полный комплект документов, ПТС.

Кредит, рассрочка, доставка в регионы.
TRADE-IN! Возможен обмен Вашего мотоцикла.

 

Описание

Модель туристического эндуро Suzuki DL 1000 V-Strom появилась на рынке в 2002 году и была ориентирована на страны Европы, Северной Америки и Океании. Также модель присутствовала на внутреннем рынке Японии. В 2004 году компания представила «младшего брата» V-Strom 1000 — Suzuki DL650 V-Strom. Он отличался более простым исполнением, меньшим весом и более низкой стоимостью.

В качестве базы Suzuki V-Strom 1000 был взят переработанный двигатель от спортивной версии Suzuki TL1000, объемом 996 см³, выдающий 98 л.с. мощности и 104 Нм крутящего момента. Система впрыска топлива перешла от спортивных моделей GSX-R и оснащалась системой с двойными дроссельными заслонками SDTV. В 2013 году двигатель подвергся изменениям, увеличив свой объем до 1037 см³ и максимальную мощность до 101 л.с., однако более важным стало повышение крутящего момента на низких оборотах — теперь максимальный крутящий момента был полностью доступен уже на 4000 об/мин.

Главными особенностями Suzuki DL 1000 V-Strom являются: алюминиевая рама, регулируемые длинноходные подвески (с 2013 г. — вилка перевернутого типа), мощные тормоза с ABS (с 2013 года — 4-поршневые радиальные суппорта), небольшая сухая масса 207-208 кг, гидравлическое сцепление, 6-ступенчатая КПП, система контроля тяги двигателя (с 2013 года) и наличие «внедорожной» версии со спицованными колесами — Suzuki DL1000 V-Strom XT (с 2017 года).

В период с 2004 по 2006 гг. на рынке присутствовал «клон» Suzuki V-Strom 1000 — Kawasaki KLV1000. Данный мотоцикл имел некоторые косметические отличия и продавался под маркой Kawasaki, однако это был все тот же Suzuki V-Strom 1000.

В 2013 году модель Suzuki DL1000 V-Strom подвергается серьезному рестайлингу, получая совершенно новый внешний вид, новую раму, новый двигатель и тормозную систему. Кроме того, с этого года модель имеет ABS в базовой версии (в большинстве стран) и систему контроля тяги.

В 2017 году компания представила новую модификацию модели — Suzuki DL1000 V-Strom XT. Она отличается наличием спицованных колес и предлагается параллельно обычной версии DL1000 V-Strom.

2019 год стал последним годом производства модели, после чего она была заменена новой — Suzuki V-Strom 1050.

Suzuki V-Strom 1000: электронные опции

  • ABS
  • STCS (Suzuki Traction Control System) — 2013+
  • SCAS (Suzuki Clutch Assist System) — 2013+
  • Low RPM Assist — 2013+
  • Suzuki Easy Start System — 2013+

Модельный ряд серии Suzuki V-Strom (DL):

  • Suzuki V-Strom 650 (DL650)
  • Suzuki V-Strom 1000 (DL1000)
%d такие блоггеры, как: